 |
 |
Псы войны
Автор "Форсайт Фредерик"
Размер 833747 Байт
Страница 53 из 78
|
 |
- Давайте покончим с передачей товара,-сказал он. Протянул
руку под переднее сиденье своей машины и извлек увесистый
пакет в плотной обертке.-Наличные, как просили.
Даадцатидолларовые купюры. В каждой пачке по пятьдесят
штук. Десять пачек.
Он стоял рядом с Буше, пока толстяк проверял каждую пачку,
удивительно проворно перебирая купюры своими толстыми
пальцами и распихивая пачки по боковым карманам. Закончив с
последней, он снова вытащил все пачки и достал из каждой
наугад по несколько банкнот. При помощи карманного фонарика
он внимательно изучил каждую из них на предмет возможной
подделки. Все было как в аптеке. В конце концов, он кивнул.
- Порядок, - сказал он и бросил что-то своему помощнику.
Тот отошел в сторону от открытого борта машины. Шеннон кивнул
Марку, который подошел к кузову и вытащил первый ящик на
траву. Достав из кармана монтировку, он отодрал прибитую
сверху крышку и в свете своего фонаря осмотрел десять
"шмайссеров" лежащих рядком на дне ящика. Один из них он
вынул и проверил, как работает спусковой механизм, затвор, и
нет ли проблем с бойком. Положив автомат на место, он снова
крепко приколотил крышку ящика.
На десять ящиков у него ушло двадцать минут. Пока он
занимался этим, могучий помощник Буше стоял поблизости.
Шеннон с Буше держались бок о бок в двенадцати футах от них.
В конце концов, Марк заглянул в картонную коробку. В ней
было 500 магазинов для "шмайссеров". Он проверил один из них,
чтобы убедиться, что он подходит, а не соответствует какой-
нибудь другой модели автомата.
После этого он повернулся к Шеннону и кивнул.
- Все в порядке,-сказал он.
- Вы не могли бы попросить вашего друга помочь моему
напарнику погрузить товар?-спросил Шеннон у Буше. Толстяк
проинструктировал своего ассистента. Через пять минут десять
плоских ящиков и картонная коробка с магазинами были
загружены в фургон Марка. Перед погрузкой два мощных
фламандца вытащили мешки с картошкой, и Шеннон слышал, как
они о чем-то переговаривались на родном языке. Помощник Буше
рассмеялся.
Когда ящики с оружием были нагружены, Марк установил
широкую доску вертикально, словно перегородку, поперек
багажника фургона. Вытащив нож, он распорол первый мешок с
картошкой, взвалил его на плечо и высыпал содержимое в
багажный отсек. Клубни картофеля покатились по крышкам
ящиков, забиваясь в щели между ними и бортами фургона.
Смеясь, второй бельгиец тоже включился в работу.
Того количества картошки, которое они привезли, с избытком
хватило, чтобы надежно прикрыть десять ящиков с автоматами
и коробку с магазинами к ним. Кто бы ни заглянул в фургон,
не обнаружил бы ничего,
кроме наваленной врассыпную картошки. Мешки выбросили в
канаву.
Закончив работу, оба фламандца вместе вышли из-за машины.
- 0'кей, пора ехать,-сказал Марк.
- Если не возражаете, мы поедем первыми,-обратился Шеннон
к Буше.-Теперь отягчающие улики у нас.
Он подождал, пока Марк заведет машину и развернется
передом в сторону дороги, ведущей к шоссе, после чего отошел
от Буше и сел в машину. На полдороге к шоссе проселок
перерезала довольно глубокая канава, через которую
приходилось переезжать очень осторожно и крайне медленно. В
этом месте Шеннон что-то бросил Марку, забрал у него нож и,
выпрыгнув из машины, спрятался за придорожными кустами.
Через пару минут подъехал Буше. Он тоже почти
остановился, чтобы перевалить через канаву. Шеннон
выскользнул из-за кустов как только машина проехала мимо,
догнал ее и, резко нырнув вперед, всадил нож в заднее колесо.
Забегая за кусты он слышал, как воздух со свистом вырывается
наружу. Он подошел к Крошке Марку на шоссе в тот момент,
когда тот закончил снимать рекламные плакаты с машины и
отцеплял фальшивые номерные знаки спереди и сзади, У
Шеннона против Буше ничего не было, он просто хотел иметь
получасовой запас времени.
К половине одиннадцатого парочка вернулась в Остенде,
фургон, забитый молодой картошкой, был заперт в гараже,
который Марк Вламинк арендовал по указанию Шеннона, и,
потягивая пенящееся пиво в баре Марка на Кляйнштраат, они
ждали, пока Анна приготовит еду. Шеннон впервые встретился с
крепко сбитой фигуристой женщиной, которая была любовницей
его приятеля, и, как принято в таких случаях, был с ней
необычайно любезен.
Вламинк заказал ему номер в гостинице, в центре города, но
они пили допоздна, вспоминая былые бои и засады, удивительные
случаи и старых друзей, атаки и внезапные отступления, то
смеясь над тем, что теперь казалось забавным, то угрюмо
кивая, когда бередились еще саднящие раны. Бар работал до
тех пор, пока Крошка Марк пьет, а остальные простые
смертные должны были сидеть рядом и слушать. Разошлись они
только на рассвете.
Крошка Марк зашел к нему в гостиницу на следующее утро, и
они вместе позавтракали. Он объяснил бельгийцу, что хочет
припрятать "шмайссеры" таким образом, чтобы можно было
переправить их через границу во Францию для погрузки на
корабль в одном из портов на Средиземном море.
- Можем отправить их в ящиках из-под молодой картошки, -
предложил Марк. Шеннон отрицательно покачал головой.
- Картошку перевозят в мешках, а не в ящиках,- сказал он.-
Нам только не хватало попасться во время перевозки или
погрузки в порту. Сразу всего лишимся. У меня есть идея
получше.
В течение получаса он рассказывал Вламинку, что надо
сделать с автоматами, и бельгиец послушно кивал.
- Хорошо, - сказал он, поняв окончательно что от него
требуется.- Я могу работать в гараже по утрам до открытия
бара. Когда надо отправлять груз на юг?
- До 15 мая,-сказал Шеннон.-Поедем окольным путем. Я
пришлю сюда в помощь Жана-Батиста, и в Париже поменяем фургон
на французский. Нужно все подготовить к отправке вовремя.
Марк проводил его до порта на такси потому, что фургон
теперь предстояло использовать только один, последний раз, на
пути из Остенде в Париж с грузом нелегального оружия. Никаких
проблем с покупкой билета на паром для автотуристов до Дувра
не было, хотя Шеннон был без машины. К вечеру он уже
вернулся в Лондон.
Остаток времени до ужина он потратил на составление
подробного отчета Эндину, опуская имя торговца оружием и не
называя места, где оно было спрятано. К отчету он приложил
список расходов и копию справки об остатке вклада на счету в
Брюгге. Все это он отослал на адрес "до востребования",
которым пользовался для контактов с сотрудником сэра Джеймса
Мэнсона.
С утренней почтой в пятницу поступил массивный пакет от
Жана-Батиста Лангаротти. В нем были рекламные каталоги трех
европейских фирм, занимающихся выпуском прорезиненных
надувных катеров на жестком каркасе, таких, как ему было
нужно. Их широко рекламировали как подходящие для
использования в качестве спасательных катеров, буксиров для
воднолыжников, прогулочных катеров, незаменимых для подводной
охоты, шлюпок для яхт и тому подобное. Нигде даже не
упоминался тот факт, что все эти модели были разработаны на
основании первоначального проекта, целью которого было
снабдить морских десантников маневренным и быстрым
средством для внезапной высадки на берег.
Шеннон с интересом просмотрел все брошюры. Из трех фирм
одна была итальянской, другая-английской и третья-
французской. Итальянская фирма шесть складов которой
располагались на Лазурном Берегу, показалась Шеннону самой
подходящей с точки зрения предлагаемой продукции и удобства
доставки. Два экземпляра их самой крупной модели-катера
длиной пять с половиной метров - в данный момент были в
наличии на складах. Один в Марселе, а другой в Каннах. В
буклете французского промышленника была фотография их самого
крупного образца, пятиметровой длины катера, мчащегося по
лазурной водной глади, гордо задрав нос кверху.
Лангаротти в письме писал, что один такой экземпляр стоял
в магазине морского оборудования в Ницце. Он добавил также,
что модели британского производства надо заказывать отдельно
и, наконец, что несмотря на возможность приобрести каждую из
предложенных моделей, окрашенную в ярко-оранжевый цвет, он
остановился только на черном варианте. Каждый катер мог быть
снабжен подвесным мотором мощностью не менее, чем в пятьдесят
лошадиных сил. Семь вариантов таких двигателей имелось в
свободной продаже на месте.
Шеннон написал подробное письмо, где велел Лангаротти
купить два катера итальянского производства. готовые к
немедленной отправке, и один-французский. Он особо
подчеркнул, что корсиканцу следует срочно позвонить на склады
и выслать десятипроцентный задаток заказной почтой. Помимо
этого надо купить три лучших мотора, но в разных магазинах.
Он выписал цены всех перечисленных товаров, и общая сумма
перевалила за 4000 фунтов. Это означало, что он выбился из
предполагаемого бюджета на покупку вспомогательного
оборудования в 5000 фунтов, но его это не волновало. Оружие
обойдется дешевле, чем предполагалось, да и корабль, как он
надеялся, тоже. Он написал Лангаротти, что переводит на его
счет сумму в 4500 фунтов, на остаток от которой ему следует
купить подержанный фургон грузоподъемностью около тонны,
главное, чтобы документы на него были в порядке и страховка
оформлена.
На нем ему предстояло путешествовать по побережью,
закупать надувные катера и подвесные моторы к ним и самому
доставить их на таможенный склад агента по экспорту в
Тулоне. Весь товар обязан быть на месте и подготовлен к
отправке не позднее 15 мая. Утром этого числа Лангаротти
должен будет встретиться с Шенноном в парижском отеле,
которым обычно пользовался Шеннон. Жан-Батисту нужно приехать
на фургоне.
Главарь наемников отослал в этот день еще одно письмо. В
Кредитбанк города Брюгге, с просьбой перевести 2500 фунтов на
счет мосье Жана-Батиста Лангаротти в Центральном отделении
банка Сосьете Женераль города Марселя. Оба письма были
отправлены срочной почтой в тот же день.
Вернувшись после этого в свою квартиру, Кот Шеннон улегся
на кровать и уставился в потолок. Он чувствовал усталость и
апатию. Сказывалось напряжение последних тридцати дней.
Пока все развивалось по плану. Алан Бейкер оформит покупку
минометов и базук в Югославии, так что к началу июня они
будут готовы к отправке; Шлинкер в данный момент должен быть
в Мадриде, закупая достаточно патронов, чтобы палить из
"шмайссеров" круглый год. Единственная причина, по которой он
согласился на такой большой объем покупки боеприпасов-чтобы
все выглядело солидно в глазах испанских властей. Разрешение
на экспорт будет получено в середине июня, если он сообщит
немецкому торговцу название судна не позднее середины мая, и
при условии, что корабль и компания, которой он принадлежит,
не вызовут подозрения чиновников в Мадриде.
Вламинк должен будет завершить подготовку автоматов к
нелегальной переброске по территории Бельгии и Франции в
Марсель до 1 июня. В тоже время будут погружены в Тулоне
десантные катера, двигатели и вспомогательное оборудование,
которое он заказал у Шлинкера.
|